- korpus wykonany z aluminium obrabianego CNC
- 20mm drążona oś z gwintem wewnętrznym, osadzona na dwóch superwytrzymałych łożyskach maszynowych
- koło mocowane za pomocą 14mm śrub z ulepszanej cieplnie stali Cro-Mo
- kołnierze wykonane pod kątem zmniejszają obciążenia szprych
- trzy ponadwymiarowe zestawy zapadka + sprężyna zapewniają pewne zasprzęglanie
- możliwość zmiany kierunku pracy zapadek z LHD na RHD i odwrotnie
- jednoczęściowy driver z łożyskiem igiełkowym

- waga: 568g